近年來(lái)，眾所周知，我國(guó)非常重視環(huán)境。我們的城市和鄉(xiāng)村也投入了大量的人力物力來(lái)治理各種污染，取得了可喜的成績(jī)。然而，在取得成績(jī)的同時(shí)，當(dāng)前的環(huán)境治理還存在一些問(wèn)題和不足，值得我們學(xué)習(xí)和重視，如道路揚(yáng)塵治理。

道路灰塵控制

道路揚(yáng)塵是一種復(fù)合揚(yáng)塵源，排放源眾多且復(fù)雜，主要來(lái)自工業(yè)煤塵、建筑工地、各種塵場(chǎng)和沙塵暴。受城市局地風(fēng)、道路清潔度、城市車輛速度和密度的影響，會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，導(dǎo)致大氣環(huán)境中粉塵顆粒含量較高。

這種室外灰塵控制的難度是眾所周知的。我們常見(jiàn)的室外抑塵措施是灑水、霧槍機(jī)等機(jī)械化作業(yè)方式。

但是，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)灑水車出現(xiàn)時(shí)，路上的行人無(wú)法躲閃，經(jīng)常被噴水，給行人造成不便；也有很多司機(jī)抱怨，只要在路上遇到灑水車，車就白洗。

更重要的是，灑水車噴出的水顆粒一般比較大，會(huì)在地面造成一定量的積水。車輛經(jīng)過(guò)會(huì)使汽車變得更臟，浪費(fèi)更多的水。這種灑水作業(yè)方式會(huì)消耗大量的人力物力。

霧樁噴霧系統(tǒng)

為推動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式創(chuàng)新，強(qiáng)化智能管理系統(tǒng)，現(xiàn)階段道路降塵多采用霧樁噴霧系統(tǒng)。

據(jù)了解，為提高空氣質(zhì)量水平，部分城市在街道道路兩側(cè)實(shí)施了霧樁噴霧除臭降塵工程，向空氣中噴灑水霧，在部分區(qū)域形成微米級(jí)的水粒子簾，與空氣中的粉塵結(jié)合，有效減少了漂浮空氣中的懸浮顆粒物，起到了很好的降塵除霾作用。

霧樁噴霧設(shè)備的安裝工程并不復(fù)雜，不需要定制可以噴涂的霧樁桿，只要在道路兩側(cè)原有的霧樁桿上安裝噴涂系統(tǒng)即可。霧樁噴霧系統(tǒng)的安裝只需要滿足兩個(gè)條件：水和電。只要有水有電，就能實(shí)現(xiàn)霧樁的自動(dòng)噴淋效果。